7-9 июня в Санкт-Петербурге прошла VIII ежегодная научно-практическая Конференция транспортных инженеров. SIMETRA как стратегический партнёр помогала готовить и проводить конференцию.
Команда наших экспертов участвовала в сессиях и итоговой пленарной дискуссии. Выступления были посвящены решениям для развития общественного транспорта и интеллектуальных транспортных систем, подготовке кадров и транспортным данным.
Главная тема конференции этого года – транспортные реформы в российских городах. На сессии о подготовке к преобразованию транспортных систем городов участники конференции выявили запрос транспортного сообщества на систему целевых показателей и индикаторов эффективности реформ.
Директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин отметил, что «все эффекты, которых мы хотим достичь, можно выразить в деньгах, но проблема в том, что денежный эффект сложно измерить. Не нужно оценивать экономическую эффективность маршрутной сети по размеру билетной выручки». Среди решений он назвал подход «захват стоимости земли», на основе которого работает транспортная система Гонконга – одна из лучших в мире. При таком подходе данные открыты, и можно увидеть, как правильно настроенная инфраструктура позволяет финансировать транспорт и в каких цифрах выражается эффект. В России применение такого подхода требует разработки новых методик.
На сессиях, посвященных развитию цифровых решений для интеллектуальных транспортных систем и практике их внедрения, SIMETRA представила последнюю версию собственной разработки – цифровую платформу RITM³.
Технический директор SIMETRA Андрей Прохоров отметил, что RITM³ – это российский инструмент транспортного моделирования. Платформа включает в себя набор независимых модулей, которые дополняют функциональность друг друга. Поддерживает интеграцию и импорт данных из транспортных моделей, созданных в PTV, а также интеграцию с цифровыми двойниками и данными технических средств организации дорожного движения разных производителей. Применяется для создания транспортно-логистических систем промышленных предприятий.
Заместитель генерального директора SIMETRA Дмитрий Ставский рассказал о внедрениях RITM³. Наша платформа применяется для создания ИТС в Свердловской, Нижнетагильской, Сургутской городских агломераций. С помощью цифровой платформы RITM³ разрабатывается транспортная модель Казанской агломерации.
В итоговой пленарной дискуссии выступил генеральный директор SIMETRA Владимир Швецов. Он подчеркнул две важные проблемы отрасли – нехватку квалифицированных кадров и закрытость данных: «Ограничивают рост рынка не деньги, а проблема кадров. Мало специалистов. Инженеров ИТС вообще никто не готовит. Мы видим потребность в образовании. Давайте делать совместные курсы по обучению транспортных инженеров. Вторая проблема – данные. Мы ратуем за то, чтобы данные были открытыми».
Предложения и экспертные оценки специалистов SIMETRA войдут в итоговую резолюцию конференции, которую организатор – Ассоциация транспортных инженеров – направит в регионы, Минтранс России и Правительство РФ.