Предложения по организации дорожного движения

Оптимизация организации дорожного движения — комплекс работ направленных на изменение действующей организации дорожного движения для транспорта и пешеходов, в том числе изменение режимов светофорного регулирования с целью достижения безопасности дорожного движения и его условий.

Организация дорожного движения осуществляется на основе соблюдения требований по обеспечению бесперебойного движения по автомобильным дорогам, объектам улично-дорожной сети, прилегающим территориям и прогнозируемого роста численности транспортных средств всех категорий.

При разработке проектов и документов транспортного планирования SIMETRA создает имитационные модели ключевых транспотных узлов для разработки следующих решений.

Схемы организации дорожного движения

SIMETRA разрабатывает проекты по организации дорожного движения в рамках разработки документов транспортного планирования ПКРТИ и КСОДД для сложных транспортных узлов. Для этого создаются имитационные транспортные модели, с помощью которых анализируются десятки вариантов организации дорожного движения и разрабатываются решения, отвечающие требованиям безопасности и поставленным задачам.

Оптимизация режимов светофорного регулирования

Чаще всего оптимизация режимов светофорного регулирования позволяет улучшить транспортную ситуацию без дополнительных инвестиций. Как показала практика, в некоторых городах, улично-дорожная сеть имеет хороший резерв пропускной способности, который может быть высвобожден только за счет изменения сигнальных планов.

Координированное управление светофорными объектами

С помощью специальных программных продуктов LISA инженеры SIMETRA разрабатывают сигнальные планы для координированного управления светофорными объектами и режимы регулирования светофорными объектами с применением адаптивного управления. А для того чтобы убедиться в их эффективности, рассчитанные планы апробируются на имитационных моделях в PTV VIssim.

Имитационные модели транспортного и пешеходного движения

Для сложных транспортных узлов и в местах расположения транспортно-пересадочных узлов инженеры SIMETRA создают сложные имитационные модели, которые позволяют оценить и найти решение в условиях организации движения разных видов транспорта и их взаимодействия с пешеходами.