Транспортные модели

Мы разрабатываем статические и динамические прогнозные транспортные модели любого масштаба, передаем их Заказчику вместе с руководством по использованию и применению. По просьбе клиентов мы выполняем аудит и даем рекомендации по развитию существующих транспортных моделей.

Сегодня транспортные модели широко применяются для помощи органам государственной власти и местного самоуправления для обоснования принятых решений в области транспортного и градостроительного планирования, в том числе при разработке документов транспортного планирования.

SIMETRA разработала свыше 100 транспортных моделей городов и регионов, в числе которых самые масшатбные и сложные.

Транспортная модель — это инструмент, позволяющий качественно и количественно оценить последствия реализации разных сценариев развития транспортного и градостроительного комплекса городов и регионов.

Разработка документов транспортного планирования

Все мероприятия для реализации в рамках Программ комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ), комплексных схем организации дорожного движения (КСОДД) и комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) оцениваются нами с помощью транспортных моделей, так как она позволяет расчитать прогноз транспортных и пассажирских потоков по улично-дорожной сети города, региона, области или страны в целом.

Оптимизация работы общественного транспорта

SIMETRA разрабатывает предложения по улучшению транспортного и пешеходного обслуживания территории — улучшения доступности, удалению дублирующих и запуску новых маршрутов, изменению расписания движения городского пассажирского транспорта, введению выделенных полос для общественного транспорта, оптимизации тарифной политики.

Инфраструктурные проекты в форме государственно-частного партнерства

Для концессионера важно правильно оценить риски участия в подобных проектах. Применение методов транспортного моделирования позволяет просчитывать сотни сценариев на различные горизонты прогнозирования с учетом вариантов экономического и транспортного развития, систем и способов сбора платы, стоимости проезда, видов транспорта.

Организация дорожного движения и оптимизация режимов светофорного регулирования

Имитационные транспортные модели позволяют разрабатывать предложения по изменению организации дорожного движения для транспорта и пешеходов, в том числе изменению и оптимизации режимов светофорного регулирования с целью достижения безопасности дорожного движения и его условий.